Nasci e cresci no Brasil, competindo com meus cavalos, e uma das coisas mais chatas era transportar os cavalos. Coisa que me chocou muito aqui nos USA, com a facilidade.

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Explico, no Brasil, se for transportar um cavalo, primeiro você tem que ter exames de AIE e Mormo em dia, depois tem que ir ao ministério da agricultura emitir um GTA, colocando todos os cavalos que serão transportados, de onde e para onde, com os números dos exames, isso se estiver indo para algum evento. 

 Já, se você for mudar de hípica, tem que fazer todos os procedimentos acima, e mais, dar baixa nos animais da hípica que estavam e dar entrada nos animais da hípica que entram.

Ou seja, cresci com toda essa burocracia, tirando que no Brasil, para dirigir um trailer, tem que ter uma licença especial e o preço das caminhonetes dificultam bastante você ter uma autonomia e comprar um trailer.

 Aqui nos EUA, tudo muda, primeiro, comprar uma caminhonete não é tão proibitivo, tanto em preço como em autorização para dirigir, tendo uma, você pode alugar um trailer para até 3 cavalos, pagando aluguel por dia US$ 80, e não é necessário ter licença especial para dirigir!

 Bom, ter uma caminhonete já é uma necessidade para o meu dia a dia equestre.

 Agora vem a parte que mais me chocou, para transportar cavalos por aqui, você só precisa carregar e descarregar! Isso mesmo, nenhum documento, nenhum exame, nada.

 Você só carrega o trailer, dirige seu próprio carro, vai para onde quiser e fim. Fiquei chocada. Você pode decidir, de uma hora para outra, ir com seu cavalo para qualquer lugar e pronto.

 Tanto é que, quando comprei minha égua, aluguei um trailer e busquei, na cara e na coragem mesmo, rs, afinal nunca havia feito isso antes. Acabou que deu super certo e agora nos meus planos de ir a provas, sempre envolvem alugar um trailer.

 Comparação rápida, teve uma prova aqui, na rua de trás na minha hípica, ida e volta foi cobrado US$ 150 por cavalo, com um motorista e o trailer de 6 cavalos compartilhado!!!!

 Imagina até onde posso levar meu cavalo com US$ 80 e o resto de gasolina, rs!!!

 Em tempo, ainda dá para lucrar transportando mais 2, lembrando que o trailer cabe 3.

AryBotasSpur